心肺復(fù)蘇模擬人經(jīng)濟(jì)艙綜合征急救訓(xùn)練模型
近期節(jié)后返城路途中,多地出現(xiàn)因長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)導(dǎo)致的急性肺栓塞患者,也讓經(jīng)濟(jì)艙綜合征這個(gè)名詞進(jìn)入了大眾的視野。當(dāng)遇到急性肺栓塞患者失去意識(shí)應(yīng)該如何急救? 心肺復(fù)蘇模擬人經(jīng)濟(jì)艙綜合征急救訓(xùn)練模型。
經(jīng)濟(jì)艙綜合癥通常是因?yàn)樵讵M小的空間沒(méi)有活動(dòng),導(dǎo)致血液中的血小板凝結(jié)成血栓,嚴(yán)重的話可以致命。
2月17日,正月初八上午,47歲的敖女士在乘坐了20多個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途汽車(chē)后,從貴州遵義老家趕到東莞市厚街鎮(zhèn)。下車(chē)后沒(méi)走多遠(yuǎn),她突然暈厥,神志不清,呼之不應(yīng),同行的老鄉(xiāng)迅速撥打120。
院急救人員趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),她已經(jīng)沒(méi)有了呼吸和心跳。醫(yī)護(hù)人員立即實(shí)施心肺復(fù)蘇,同時(shí),馬上把她轉(zhuǎn)運(yùn)回醫(yī)院急診科,給予持續(xù)胸外心臟按壓、氣管插管接呼吸機(jī)輔助通氣等一系列搶救措施。26分鐘后,她恢復(fù)心跳,但血氧低,心跳不穩(wěn)定,心跳仍反復(fù)停止。結(jié)合病史,診斷為長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)導(dǎo)致的急性肺栓塞,也就是“經(jīng)濟(jì)艙綜合征”。
醫(yī)院全力救治,在心肺復(fù)蘇儀、呼吸機(jī)輔助下為她做介入治療。術(shù)后送急危重癥醫(yī)學(xué)部繼續(xù)救治;颊咝奶⒀踔饾u恢復(fù)穩(wěn)定。
遇到因經(jīng)濟(jì)艙綜合征導(dǎo)致昏迷的患者應(yīng)盡快對(duì)患者進(jìn)行急救,如出現(xiàn)心臟驟停的情況應(yīng)在黃金救援3分鐘內(nèi)進(jìn)行心肺復(fù)蘇急救,以免延誤病情導(dǎo)致悲劇。
益聯(lián)醫(yī)學(xué)
心肺復(fù)蘇模擬人是為心臟驟停急救培訓(xùn)使用的一款醫(yī)學(xué)教學(xué)模型,可模仿因經(jīng)濟(jì)艙綜合征引發(fā)的心臟驟;颊呱眢w狀況,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救場(chǎng)景還原。對(duì)學(xué)員進(jìn)行心肺復(fù)蘇培訓(xùn)教學(xué)與實(shí)踐訓(xùn)練。
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心肺復(fù)蘇考核模擬人CPR技能考核大賽專用訓(xùn)練模型
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